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一汽丰田版的汉兰达版,配备了2.5L混合动力车,预计将在广州车展上亮相。

发布时间:2020-10-30 21:04:13

几天前,一些媒体在一汽丰田天津TNGA工厂拍摄了一张新的SUV白色车身照片,从照片中可以看到,汽车和海外版的汉兰达非常相似,也许一汽丰田版的汉兰达。据报道,这款新车预计将于2020年11月在广州车展上亮相,但它的名字不是汉兰达。根据一汽丰田的申报信息,一汽丰田已经注册了路泽和陆芳的两个商标。也许这辆新车会选择这两个名字中的一个。那么,你认为鲁泽和陆芳哪个名字更符合新车的气质呢?

事实上,在今年年初,它继续来自消息,一汽丰田正在加快建设一个项目代码-770B。这是一家全新的七座中型SUV,一汽丰田零部件供应商,直接称其为一汽丰田版Hanlanda。它的出现是丰田两车战略的必然结果。如果你有卡洛拉,我的家庭可以有雷灵,你的家庭会有RAV4荣芳,我的家庭会有维兰达。同样的,光启丰田也有汉陆,一汽丰田也可以有自己的汉陆,否则这辆车就不会出现。

根据一汽丰田770B项目的申报信息,这款七座中型SUV仅适用于一个动力系统,即2.5l混合动力系统,即由2.5l自然吸气发动机+双电机+e-CVT变速箱组成的Tes-II混合动力系统。没有出现2.0T+6AT在中国大陆的功率组合。事实上,想一想是正常的。首先,要区分两者。使分化更加明显。其次,丰田的8AR-FTS2.0T型发动机是从日本进口的,每个月都有进口限制,每月约8000台,如果一汽丰田也使用这台2.0T发动机,它将使汉陆原有产能短缺的现状更加捉襟见肘,这是丰田不允许的,所以2.5l混合动力车取代2.0T发动机已成为必要的选择。

这辆新车上市后会影响到中国的销售吗?作者认为不,即使影响很小,你为什么要这么说呢?汉陆的月产能和销量非常稳定,2019年的销量为98285辆,销量也差不多。一汽丰田770B项目招标信息和环境影响评估文件显示,该公司年生产能力49824辆,月生产能力4152辆,与汉陆的年生产能力和月生产能力相比,低于中国大陆的市场吸引力,上市后新车的产能低于中国大陆,可能还处于一辆车难求的状态。因此,这两辆车应该是互补的。

虽然两款车的动力系统不同,但无法掩盖新车比哈南达更新换代的事实。国产版的哈南达是第三代车型,而海外版已经发展到了第四代。这款新车是第四代车型。如果抱着买新不买旧的想法选车,有些人可能会向新车倾斜,新车的混动系统油耗会更低,但新车在海外已经研发到第四代。如果抱着买新不买旧的想法选车,可能有人会向新车倾斜,新车的混动系统油耗更低,但也有人关注哈南达的大空间,大尺寸,所以哈南达每月8000辆左右的产能完全可以消化,4152辆的新车产能更容易消化。因此,一汽丰田版汉兰达的到来是相辅相成的。显然,丰田正在下一盘收割棋。?。

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